Li abbiamo visti in gara nel WorldSSP300 e nella stagione che sta per iniziare faranno parte del bLU cRU Yamaha WorldSSP Team che parteciperà al WorldSSP. A loro disposizione ci sarà la YZF-R6 che ha vinto il Campionato; l’indonesiano e il francese hanno tutte le carte in regola per essere protagonisti nel Campionato del Mondo FIM Supersport già dal primo Round dell’anno in programma sul circuito australiano di Phillip Island dove entrambi saranno al debutto. 

 

Galang Hendra Pratama è conosciuto da tutti gli appassionati e dagli addetti ai lavori per il suo stile di guida e sarà il primo pilota indonesiano a gareggiare nel WorldSSP da oltre dieci anni: l’ultimo infatti è stato Doni Tata Pradita nel 2009 a Portimao e sempre in sella a una Yamaha. Pratama ha vinto due gare nel WorldSSP300 e ha conquistato anche tre pole position.

 

Il 2019 è stato il suo primo anno a tutti gli effetti come presenza fissa: Andy Verdoia è una delle stelle emergenti tra i piloti francesi ed è stato autore di una bella stagione all’esordio nel World Supersport 300. Il 17enne ha portato a casa due podi e ha lottato per la vittoria in ogni Round. Non è riuscito a conquistare il titolo mondiale ma ha dimostrato una grande continuità di risultati ed è sempre arrivato al traguardo tra i primi nove tranne una volta. 

 

Il Manager di Yamaha Motor Europe Road Racing Andrea Dosoli esprime la sua soddisfazione per questo ulteriore passo avanti dei suoi due giovani piloti sul palcoscenico mondiale: “Sono davvero felice di poter annunciare il bLU cRU Yamaha WorldSSP Team per la stagione 2020: in questo modo tutte le nostre formazioni sono complete. All’inizio avevamo in mente di collocare Galang Hendra e Andy in squadre già presenti nel WorldSSP ma nel corso di questa stagione nel WorldSSP300 abbiamo notato che i nostri piloti bLU cRU hanno imparato molto l'uno dall'altro e possono fare affidamento su un bel bagaglio di esperienza che hanno accumulato nel 2019. Se li avessimo divisi sarebbe stato molto più difficile per i nostri ragazzi proseguire su questo percorso di crescita e quindi abbiamo deciso di puntare su di loro all’interno di una squadra che prima di tutto punta sullo sviluppo e poi sui risultati: i programmi collegati al nostro progetto bLU cRU sono chiari”.  

 

“Ritengo che la squadra MS Racing sia il partner ideale per questo progetto. Ha avuto un ruolo molto importante per noi nel WorldSSP300 e come abbiamo visto quest’anno sia con Andy Verdoia che con Beatriz Neila è in grado di far crescere molti piloti di talento ma che hanno ancora poca esperienza. Questo sarà un aspetto molto importante in vista del 2020 dato che Galang Hendra e Andy stanno iniziando a conoscere e ad adattarsi alla Yamaha YZF-R6 WorldSSP che è più pesante e potente rispetto alla Yamaha YZF-R3 WorldSSP300 a cui erano abituati".

 

Dosoli ha anche detto che l’aumento del livello di competitività sarà un grande stimolo per i suoi due piloti: “Nel 2020 avranno molti avversari e parecchio esperti ma sono convinto che Galang Hendra e Andy hanno il talento necessario per essere competitivi in futuro nel WorldSSP. Ora dobbiamo puntare ad aiutarli ad esprimere tutto il loro potenziale. Sarà una bella sfida ma in Yamaha non vediamo l’ora di affrontarla e penso che lo stesso valga anche per i nostri piloti!”.  

 

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